Organizacja ruchu drogowego. Zagadnienia specjalistyczne.

Zobacz szkolenia z kategorii:
Komunikacja, transport, drogi

Cena: 420 PLN netto/os. przy zgłoszeniu do 24 października.

Cena po 24.10 – 450 zł netto/os.

Nieścisłości przepisów regulujących zasady projektowania czasowej organizacji ruchu rodzą u wydających decyzje i opinie, problemy w prawidłowej ocenie organizacji ruchu i jego nadzorze. Podczas proponowanego szkolenia przekażemy niezbędną wiedzę z zakresu zagadnień zatwierdzania bądź sporządzania planów organizacji ruchu. W trakcie zajęć wykładowca opiera się na przykładach z praktyki, rozwiązuje symulowane przypadki oraz wspólnie z grupą rozwiązuje rzeczywiste problemy na podstawie konkretnych sytuacji dotyczących projektów stałej, zmiennej i czasowej organizacji ruchu - analiza przykładowych schematów działań dla projektantów organizacji ruchu, zarządcy drogi, policji i organu zarządzającego ruchem na drodze. Uczestnicy szkolenia otrzymają wzory pism i dokumentów do realizacji zadań z zakresu zarządzania ruchem na drogach i organizacji ruchu drogowego.

rozwiń

Cele i korzyści

Zrozumienie zasad inicjowania zmian w organizacji ruchu – dwa katalogi podmiotów uprawnionych do zainicjowania zmian w organizacji ruchu.
.Zrozumienie pojęcia organizacji ruchu drogowego – geometria, zakres dostępu do drogi, zasady umieszczania znaków, sygnałów drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Opanowanie zagadnień zatwierdzania organizacji ruchu w kontekście sporządzania organizacji ruchu.
Zdobycie umiejętności oceny projektu organizacji ruchu w kontekście projektu budowlanego.
Zdobycie umiejętności prawidłowego wydawania opinii do geometrii drogi przez organy zarządzające ruchem na drogach.
Poznanie zasad współpracy w zakresie organizacji ruchu drogowego pomiędzy jednostkami uczestniczącymi w zmianach organizacji ruchu.
Zdobycie umiejętności reagowania na działania organu sprawującego nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach.
Poznanie zasad dokonywania ocen organizacji ruchu.
Zdobycie umiejętności reagowania w przypadku gwałtownych i nieplanowanych zmian w organizacji ruchu drogowego – analiza najczęstszych przypadków.

rozwiń

Program

Rozumienie pojęcia organizacja ruchu drogowego: geometria drogi, zakres dostępu do drogi, zasady i sposób umieszczania znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, zasady działania sygnalizacji świetlnej.
Typologia projektów organizacji ruchu – zasady kwalifikowania przy rozpatrywaniu projektów organizacji ruchu.
Zasady organizacji pracy zarządcy drogi i organu zarządzającego ruchem na drodze przy rozpatrywaniu projektów organizacji ruchu.
Jednostki uprawnione do składania projektów organizacji ruchu do rozpatrzenia.
Jednostki uprawnione do inicjowania procedury zmiany organizacji ruchu.
Odpowiadanie na wnioski w sprawie zmian w organizacji ruchu drogowego.
Zasady przekazywania zatwierdzanych organizacji ruchu: do zarządców dróg, dla Policji, dla jednostek składających projekt do rozpatrzenia.
Projekt organizacji ruchu a projekt budowlany – wzajemne powiązania i zależności.

Sporządzania projektu organizacji ruchu przed uzyskaniem decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowego, przed uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę, przed zgłoszeniem wykonywania robót budowlanych.
Projekt organizacji ruchu a Prawo Budowlane (proces budowlany).
Zasady zatwierdzania organizacji ruchu przy decyzjach zezwalających na realizację inwestycji drogowej.
„Zatwierdzony” a „sporządzony” projekt organizacji ruchu.
Udzielanie odpowiedzi na wnioski w sprawie zmiany organizacji ruchu – sposób formułowania treści odpowiedzi, sposób oczekiwań organu administracji publicznej wobec wnioskodawcy.
Ponoszenie kosztów wdrażania stałej organizacji ruchu:
1. Reżim art. 16 ustawy o drogach publicznych.
2. Reżim art. 25 ust. 2 ustawy o drogach publicznych.
3. Umowy i porozumienia zawierane z „innymi jednostkami”.

Opiniowanie geometrii w pasie drogi publicznej:
1. Termin na wydanie opinii.
2. Termin ważności opinii.
3. Moment pozyskiwania opinii do geometrii.

Współpraca w zakresie organizacji ruchu drogowego z innymi organami zarządzającymi ruchem na drogach, zarządcami dróg, Policją oraz innymi jednostkami – możliwości i zakres współpracy z projektantami organizacji ruchu drogowego.
Zatwierdzanie organizacji ruchu na drogach wewnętrznych – szczegółowo:
1. Wójt, burmistrz, prezydent miasta na prawach powiatu.
2. Osoba fizyczna będąca właścicielem nieruchomości.
3. Osoby reprezentujące spółki prawa handlowego.
4. Wspólnoty mieszkaniowe: czynności zwykłego zarządu i czynności przekraczające zwykły zarząd, rola „zarządcy” nieruchomości.
Kompetencje podmiotu zarządzającego drogą wewnętrzną w organizacji ruchu drogowego.
Rola Straży Miejskiej (Gminnej) i Policji w organizacji ruchu na drogach wewnętrznych:
1. Opinie i „akceptacje” straży gminnej (miejskiej) i policji.
2. Odmowa podejmowania interwencji przez straży gminnej (miejskiej) i policję.
3. Zasady interweniowania przez Straże Gminne (Miejskie) i Policję.
Rola organu sprawującego nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach wewnętrznych objętych strefą ruchu lub strefą zamieszkania.
Stosowanie znaków strefy zamieszkania i strefy ruchu na wlotach dróg wewnętrznych.
Odpowiedzialność za niewłaściwe oznakowanie dróg wewnętrznych w strefach ruchu i strefach zamieszkania.
Relacje organu sprawującego nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach ze Straż Gminną i Policją.
Organ sprawujący nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach – zasady funkcjonowania, cel, kompetencje (Wojewoda i Minister właściwy do spraw transportu).
Dokonywanie „oceny organizacji ruchu” w trybach:
1. Z urzędu w trakcie wykonywanej kontroli i czynności nadzorczych.
2. Na wniosek w stosunku do dróg publicznych.
3. Na wniosek w stosunku do dróg wewnętrznych objętych strefą zamieszkania lub strefą ruchu.

Wytyczne i zalecenia zawierane w ocenach organizacji ruchu.
Wpływ oceny organizacji ruchu na działania podmiotu zarządzającego drogą wewnętrzną i organu zarządzającego ruchem na drodze.
Przepisy stosowane przy wydawaniu oceny organizacji ruchu.
Rozstrzygnięcia nadzorcze (akt nadzoru) w sprawach spornych dotyczących istniejącej lub projektowanej organizacji ruchu drogowego:
1. Pojęcie „interesu ogólnospołecznego”.
2. Pojęcie „ruchu tranzytowego”.
3. Forma aktu nadzoru: treść, termin, uzasadnienie faktyczne, uzasadnienie prawne.

„Lakoniczność” a szczegółowość aktów nadzoru.
Granice ingerencji organu sprawującego nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach.
Nadzór nad zarządzaniem ruchem w praktyce:
1. Tworzenie wystąpień pokontrolnych.
2. Prowadzenie procedury związanej z oceną organizacji ruchu.
3. Wpływ wyników pokontrolnych Najwyższej Izby Kontroli na działania organu sprawującego nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach.

Zatwierdzanie organizacji ruchu – przypadki zaawansowane:
1. „Podwójna rola” starostów i marszałków województw przy zatwierdzaniu organizacji ruchu.
2. Wydawanie dwóch rozstrzygnięć, a regulacje rozporządzenia w sprawie zarządzania ruchem na drogach.
3. Zatwierdzanie organizacji ruchu na objazdach.
4. „Warunkowe” zatwierdzenia organizacji ruchu.

Gwałtowne i nieplanowe zmiany w organizacji ruchu:
1. Tymczasowe ograniczenia i zakazy w ruchu.
2. Zamykanie przejazdów kolejowych. Organizacja ruchu czasowa czy tymczasowe ograniczenia i zakazy w ruchu?
3. Wymuszanie zmian w organizacji ruchu przez zarządców kolei: PKP i inni.
4. Wytyczanie objazdów w trybach awaryjnych.
5. Współpraca organu zarządzającego ruchem na drodze, zarządcy drogi i Policji.

Prowadzenie ewidencji zatwierdzanych organizacji ruchu: zalecenia Najwyższej Izby Kontroli, zalecania organów sprawujących nadzór nad zarządzaniem organizacji ruchu.
Problematyka określania w ewidencji zatwierdzanej organizacji ruchu „rzeczywistego” terminu na wprowadzenia oraz przewidywanego terminu na przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu. Rozwiązywanie problemów.
Odpowiednie klasyfikowanie do ewidencji zatwierdzanych organizacji ruchu poszczególnych czynności:
1. Zawiadomienia o wprowadzeniu organizacji ruchu zgodnie z § 12 ust. 1 Rozporządzenia w sprawie zarządzania ruchem na drogach.
2. Kontroli zadań technicznych zgodnie z 12 ust. 3 Rozporządzenia w sprawie zarządzania ruchem na drogach.

Ewidencja zatwierdzanej organizacji ruchu a dostęp do informacji publicznej.
Problematyka wydawania zaświadczeń przez organ zarządzający ruchem na drodze w sprawie znaków drogowych objętych zatwierdzanymi organizacjami ruchu.
Orzecznictwo sądów administracyjnych – najczęstsze błędy i wadliwości w zatwierdzanych organizacjach ruchu skutkujących „stwierdzeniem nieważności” zatwierdzenia/odrzucenia organizacji ruchu.
„Przewidywane” terminy na wprowadzenie a „rzeczywiste” terminy wprowadzenia organizacji ruchu.
Termin na wprowadzenie organizacji ruchu a termin ważności: dla stałej organizacji ruchu, dla czasowej organizacji ruchu, dla uproszczonej organizacji ruchu.
Termin na przywrócenie poprzedniej stałej organizacji ruchu.
Sposób zapisywania terminów na wprowadzenie organizacji ruchu.
Egzekwowanie przez organ zarządzający ruchem na drodze: terminu na wprowadzenie organizacji ruchu, terminu na przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu.
Rozumienie pojęcia „jednostki organizującej prace na drodze” w kontekście „jednostki wprowadzającej organizację ruchu”.

rozwiń

Adresaci

Pracownicy zarządów dróg, organów zarządzających ruchem na drogach i organów sprawujących nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach, projektanci organizacji ruchu, inżynierowie drogownictwa, pracownicy policji – Komend Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich Policji, Wydziału Ruchu Drogowego, pracownicy wykonawców i podwykonawców robót drogowych, wnioskodawcy zmian w czasowej organizacji ruchu, organizatorzy imprez w pasie drogi publicznej, inwestorzy inwestycji drogowych, inwestorzy inwestycji niedrogowych ingerujących w geometrię drogi publicznej.

rozwiń

Informacje o prowadzącym

Doktor nauk prawnych, radca prawny, inżynier ruchu drogowego. Specjalizuje się w tematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego, organizacji ruchu drogowego, prawie inwestycji drogowych, prawie i postępowaniu administracyjnym. Autor opinii prawnych dla zarządców dróg wewnętrznych, zarządców dróg publicznych oraz organów zarządzających ruchem na drogach dotyczących prawidłowości zatwierdzania organizacji ruchu drogowego, opiniowania organizacji ruchu drogowego, kontroli prawidłowości wprowadzania organizacji ruchu oraz zgodności organizacji ruchu z obowiązującymi przepisami. Autor opinii prawnych dotyczących realizacji procesu inwestycyjnego w drogownictwie. Pełnomocnik w sprawach o wydanie decyzji lokalizacyjnych i decyzji na zajęcie pasa drogowego.

rozwiń

Informacje dodatkowe

Cena: 420 PLN netto/os. przy zgłoszeniu do 24 października.
Cena po 24.10 – 450 zł netto/os.

Udział w szkoleniu zwolniony z VAT w przypadku finansowania szkolenia ze środków publicznych.

Wypełnioną kartę zgłoszenia należy przesłać do 31 października 2022 r.

Powrót do listy